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中煤液氨項目中煤鄂爾多斯能源化工液氨裝卸車控製係統

中煤液氨項目由2套裝車鶴管,一套卸車鶴管和上位機部分組成。裝車鶴管部分由過濾器,質量流量計,氣動閥,靜電溢油保護器,鶴管和裝車控製儀組成。由於所裝物料為液氨,所以有氣相管道。

案例展示


工藝要求

啟動裝車條件時要求靜電接地接觸良好,鶴管與槽車對接嚴密。啟動時先打開氣相閥門,槽車內的壓力與儲罐壓力相等時,液相閥門打開,然後啟動泵進行灌裝。當剩餘灌裝量等於一段關閥量時,液相閥門半關,裝車瞬時流量下降。當剩餘灌裝量等於二段關閥量時,液相閥門徹底關閉,延時一段時間後,氣相閥門也關閉。裝車結束。上位機部分要求可以監控急停,開單和生成報表。


通訊構架

裝車控製儀通過RS485與上位機進行通訊。裝車控製儀通過協議裝換將485通訊轉成TCP協議通過光纖傳到中控,中控再將其轉成TCP協議接到交換機上與電腦進行通訊。


裝車方式

裝車方式設計為自動和現場手動2種。在手動控製裝車時,根據罐區計量員傳遞過來的每個油罐車裝車量和相關參數,微機操作員在裝車控製儀上設定裝車量,並監控自動裝車過程。操作人員在現場將鶴管插入罐車,將靜電和溢油連接就位,係統采集到裝車相關參數正常,且沒有其他保護信號後,即可以點擊操作裝車,控製開閥、啟泵,開始裝車,工控機采集流量並進行流速測算,采用程序控製方式實現控製閥的球體開度自動控製,實現高精度批量裝車控製。

自動操作裝車時,在檢查相關設備安全就位後,操作員將客戶的裝車IC卡在定量裝車儀上感應一下,IC卡相關裝車數據自動感應寫入,確認無誤後通過啟動裝車儀上的″啟動按鈕,係統在裝車完畢後自動控製關停相關設備,完成現場手動IC卡裝車操作過程。


裝車管理功能

通過上位機軟件可實現按流程的自動化裝車管理,可同時管理125台裝車鶴位。


開票功能

根據用戶要求定製裝車票據,可同時打印5聯單,這些單據可存儲備查。報表種類:根據用戶要求定製班、日、周、月、季、年報表,帶統計功能。


查詢功能

根據不同的組合查詢條件查詢裝車記錄並加以統計,度生成報表。數據存儲功能:曆史數據可存儲3年以上,數據包括裝車記錄、報警記錄等等。


檔案管理係統

可對裝車的客戶、槽車進行檔案管理,管理的內容包括簡碼、容量、資料、時間日期及其他記錄。


網絡功能

軟件提供DDE SERVER、OPC SERVER等數據接口,可直接實現與第三方軟件的通訊和數據交換。進銷存和管理功能裝車係統提供相應的通訊接口程序、數據庫接口、既可與庫區管理係統融合到更高級的MIS或ERP管理係統,也可以獨立形成進銷存管理係統。


結語

中煤液氨項目中煤鄂爾多斯能源化工液氨實施裝卸車控製係統,促進企業與環境可持續發展該項目自成功實施以來,運行狀況良好,有力保障了中煤鄂爾多斯能源化工生產的安全,避免了對當地生態環境的汙染與破壞,使企業朝向更健康穩定的方向可持續發展。


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此文關鍵詞:裝車係統,自動裝車,SIS係統,橇裝係統,SCADA係統

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中煤液氨項目由2套裝車鶴管,一套卸車鶴管和上位機部分組成。裝車鶴管部分由過濾器,質量流量計,氣動閥,靜電溢油保護器,鶴管和裝車控製儀組成。由於所裝物料為液氨,所以有氣相管道。

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工藝要求

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裝車控製儀通過RS485與上位機進行通訊。裝車控製儀通過協議裝換將485通訊轉成TCP協議通過光纖傳到中控,中控再將其轉成TCP協議接到交換機上與電腦進行通訊。


裝車方式

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通過上位機軟件可實現按流程的自動化裝車管理,可同時管理125台裝車鶴位。


開票功能

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根據不同的組合查詢條件查詢裝車記錄並加以統計,度生成報表。數據存儲功能:曆史數據可存儲3年以上,數據包括裝車記錄、報警記錄等等。


檔案管理係統

可對裝車的客戶、槽車進行檔案管理,管理的內容包括簡碼、容量、資料、時間日期及其他記錄。


網絡功能

軟件提供DDE SERVER、OPC SERVER等數據接口,可直接實現與第三方軟件的通訊和數據交換。進銷存和管理功能裝車係統提供相應的通訊接口程序、數據庫接口、既可與庫區管理係統融合到更高級的MIS或ERP管理係統,也可以獨立形成進銷存管理係統。


結語

中煤液氨項目中煤鄂爾多斯能源化工液氨實施裝卸車控製係統,促進企業與環境可持續發展該項目自成功實施以來,運行狀況良好,有力保障了中煤鄂爾多斯能源化工生產的安全,避免了對當地生態環境的汙染與破壞,使企業朝向更健康穩定的方向可持續發展。


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